JC-L32 R12線圈式車輛檢測器

概述
JC-L32/R12線圈式車輛檢測器為智能化車輛檢測器件，可配接各種環(huán)形感應(yīng)線圈，同時為了方便用戶使用，已整合了紅燈檢測電路。本產(chǎn)品靈敏度高，調(diào)節(jié)范圍大；抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高；遇干擾時自動復(fù)位、無需人工干預(yù)；電源適應(yīng)范圍大；響應(yīng)速度快；體積小；功耗低；安裝方便。主要應(yīng)用于闖紅燈抓拍系統(tǒng)、智能交通信號系統(tǒng)、車流量統(tǒng)計(jì)等需要對車輛進(jìn)行檢測的場合。
采用分布式設(shè)計(jì)，節(jié)省布線，前端檢測器與后端集中控制器采用485通訊方式，結(jié)合可靠的通訊協(xié)議，傳輸距離遠(yuǎn)，抗干擾性能強(qiáng)。
 
系統(tǒng)示意圖
說明：每個檢測器可接1-8道線圈；
集中控制器提供四個獨(dú)立485接口，互不干擾，每個檢測器采用485線與集中控制器連接；
集中控制器可檢測1-12路紅燈信號；
集中控制器與工控機(jī)采用232通訊方式（也可換成485），協(xié)議可定制；
所有通訊接口采用高速光耦隔離；
所有設(shè)備已內(nèi)置電源模塊，可直接AC220V供電。

檢測器主要性能指標(biāo)：
電　　源： AC220v±10%;
功　　耗： <8W;
線圈檢測：
通 道 數(shù)： 最多8通道（4個檢測器最多可接32
個通道）；
感應(yīng)線圈： 20 -1000μH（推薦范圍40-100μH）；
響應(yīng)時間： 3 - 6 ms;
靈 敏 度： 97檔靈敏度可調(diào)，由按鍵設(shè)置（數(shù)字
越大，靈敏度越低）；
工作頻率： 自適應(yīng)；
輸出方式： 485串口信號；
工作溫度： -20 - 70°C。
 
集中控制器主要性能指標(biāo):
電　　源： AC220v±10%;
功　　耗： <10W;
紅燈檢測：
通 道 數(shù)：最多12通道；
響應(yīng)時間： 5 - 30 ms;
靈 敏 度： AC110V；
輸出方式： 232（協(xié)議可定制）；
工作溫度：-20 - 70°C。
 
檢測器接線方式：

輸入：L1、L2為車道一線圈接入，L1為第一道線圈，L2為第二道線圈；
L3、L4為車道二線圈接入，L3為第一道線圈，L4為第二道線圈；
L5、L6為車道三線圈接入，L5為第一道線圈，L6為第二道線圈；
L7、L8為車道四線圈接入，L7為第一道線圈，L8為第二道線圈；
N為公共端（零線）；
L、N為AC220V電源輸入端。
 
輸出：
A為485+；
B為485-；
檢測器面板：
指示燈：
L1-L8為線圈信號指示燈8。
 
按  鍵：
MODE:用于菜單功能切換；
+:   使修改的內(nèi)容增加；
-:   使修改的內(nèi)容減小；
NEXT:切換當(dāng)前修改的內(nèi)容（當(dāng)前修改的
內(nèi)容會閃爍顯示）。
 
檢測器參數(shù)設(shè)置：（按MODE鍵可在設(shè)置參數(shù)、調(diào)用默認(rèn)參數(shù)、退出之間切換）
設(shè)置參數(shù)（調(diào)整通道號、設(shè)置靈敏度、設(shè)置脫離閾值）

上圖所示表示：當(dāng)前為1號通道，靈敏度為10，分頻比為3，脫離閾值為5。
靈敏度取值范圍3-99，數(shù)字越大，靈敏度越低；分頻比取值范圍0-7，檢測器自動調(diào)整，無需人工干預(yù)；脫離閾值取值范圍3-15，當(dāng)經(jīng)常出現(xiàn)車輛經(jīng)過線圈之后，檢測不到脫離線圈，需要增大此參數(shù)。
 
調(diào)用默認(rèn)參數(shù)

當(dāng)參數(shù)調(diào)亂時，可通過按MODE鍵進(jìn)入此選項(xiàng)，當(dāng)出現(xiàn)此畫面時，按“+”或“-”鍵，即可調(diào)用默認(rèn)參數(shù)。調(diào)用默認(rèn)參數(shù)后，顯示如下，表示已經(jīng)調(diào)用用默認(rèn)參數(shù)，如果直接按“MODE”鍵，將不調(diào)用默認(rèn)參數(shù)而直接退出。


退出菜單

修改參數(shù)或調(diào)用默認(rèn)參數(shù)后，須按動“MODE”鍵，直到數(shù)碼管變暗，即可退出設(shè)置參數(shù)狀態(tài)。
注：一段時間沒有按鍵動作，都將自動退出，數(shù)碼管變暗，此時指示燈正常工作。

JC-L32/R12集中控制器接線說明

編號	名稱	說明	編號	名稱	說明
1.	RN	紅燈信號公共地	30.	A1	方向一485+
2.	R1	第一路紅燈信號	31.	B1	方向一485-
3.	R2	第二路紅燈信號	32.	A2	方向二485+
4.	R3	第三路紅燈信號	33.	B2	方向二485-
5.	R4	第四路紅燈信號	34.	A3	方向三485+
6.	R5	第五路紅燈信號	35.	B3	方向三485-
7.	R6	第六路紅燈信號	36.	A4	方向四485+
8.	R7	第七路紅燈信號	37.	B4	方向四485-
9.	R8	第八路紅燈信號	38.	GND	485公共地
10.	R9	第九路紅燈信號	39.	NC	未連接
11.	R10	第十路紅燈信號	40.	NC
12.	R11	第十一路紅燈信號	41.	NC
13.	R12	第十二路紅燈信號	42.	NC
14.	+5	備用DC5V輸出	43.	NC
15.	TX	232發(fā)送端	44.	NC
16.	RX	232接收端	45.	NC
17.	GND	232公共地	46.	NC
18.	OFF	*1 常開觸點(diǎn)	47.	NC
19.	COM	*2 開關(guān)公共端	48.	NC
20.	ON	*3 常閉觸點(diǎn)	49.	NC
21.	AC1	*4 外接AC9V輸入端一	50.	NC
22.	AC2		51.	NC
23.	AC3	*5 外接AC9V輸入端二	52.	NC
24.	AC4		53.	NC
25.	L	電源火線輸入端	54.	NC
26.	N	電源零線輸入端	55.	NC
27.	NC	未連接	56.	NC
28.	NC		57.	NC
29.	NC		58.	NC
備注	*1、*2、*3：一個單刀雙擲開關(guān)，預(yù)留功能，可不予理會; *4、*5：兩組AC9V/5W電源輸入端，可不予理會，直接在L、N端子上接入AC220V電源即可（內(nèi)部已包含兩組AC9V/5W電源變壓器）。

 

附：線圈檢測器通訊協(xié)議（可定制）

發(fā)送
序號	定義	BYTE0	BYTE1	BYTE2	BYTE3	BYTE4	BYTE5	BYTE6
1	壓上第一道線圈	A4	CD	FF	00	RED
2	壓上第二道線圈	A1	CD	81	DIR	LEN	SPE	RED
3	脫離第一道線圈	A5	CD	FE	DIR	LEN	SPE	RED
4	脫離第二道線圈	A0	CD	80	DIR	LEN	SPE	RED
5	紅燈點(diǎn)亮	A3	CD	01	00	00	00	SUM
6	紅燈熄滅	A2	CD	00	00	00	00	SUM
說明	CD:車道編號，1-16； DIR:方向，0表示正向行駛，1表示逆向行駛； LEN:線圈寬度，單位：分米； SPE:線圈間距，單位：公里/小時 RED:紅燈狀態(tài)，1表示紅燈，0表示綠燈； SUM:當(dāng)前幀的累加和。
接收
1	設(shè)置線圈尺寸	BYTE0	BYTE1	BYTE2	BYTE3	BYTE4	BYTE5	BYTE6
		B1	01	00	LOOP_S	00	LOOP_W	SUM
2	設(shè)置各車道的紅燈編號	BYTE0	BYTE1	BYTE2	BYTE3	BYTE4	BYTE5	BYTE6
		B2	02	00	CH0	CH1	CH2	CH3
		BYTE7	BYTE8	BYTE9	BYTE10	BYTE11	BYTE12	BYTE13
		CH4	CH5	CH6	CH7	CH8	CH9	CH10
		BYTE14	BYTE15	BYTE16	BYTE17	BYTE18	BYTE19	BYTE20
		CH11	CH12	CH13	CH14	CH15	SUM
說明	LOOP_S:線圈間距； LOOP_W:線圈寬度； CH0-CH15: 各車道對應(yīng)燈編號，取值1-12； SUM:當(dāng)前幀的累加和； 正確接收到“設(shè)置線圈尺寸”后，會發(fā)送B1 01 00應(yīng)答信號，如果沒有應(yīng)答需要重新發(fā)送一次； 正確接收到“設(shè)置各車道的紅燈編號”后，會發(fā)送B2 02 00應(yīng)答信號，如果沒有應(yīng)答需要重新發(fā)送一次。